Na dodatkowe szkolenie motorowodne zapraszamy wszystkich uczestników naszych rejsów żeglarskich dla młodzieży na Mazurach – zarówno rejsów szkoleniowych jak i turystycznych.
Nie ma znaczenia czy szkolisz się na patent żeglarza jachtowego, czy go już posiadasz lub dopiero się nad nim zastanawiasz – kurs na patent sternika motorowodnego jest dostępny dla wszystkich chętnych, którzy z nami pływają na Mazurach.
Jak wygląda kurs na patent sternika motorowodnego?
W trakcie naszych dwutygodniowych rejsów żeglarskich jeden dzień przeznaczony jest na szkolenie motorowodne.
Szkolenie organizujemy w naszym porcie startowym zwykle pod koniec rejsu żeglarskiego.
Pływamy na naszej motorówce z silnikiem 75 KM – jest to bardzo dobra jednostka, oddająca wszystkie właściwości manewrowe charakterystyczne dla jachtów motorowych, takich jak inercja czy efekt śruby.
Kurs na sternika motorowodnego składa się z kilku godzin praktycznej nauki manewrowania jachtem motorowym. Jest to intensywne szkolenie, w całości poświęcone na naukę typowo motorowodnych manewrów, ponieważ „po motorówkowemu” niektóre manewry wykonuje się trochę inaczej niż na jachcie żaglowym płynącym na silniku.
Przede wszystkim dotyczy to manewru podejścia do człowieka i cumowania – jacht motorowy zachowuje się na wodzie inaczej niż mieczowy jacht żaglowy płynący na silniku.
W trakcie zajęć na wodzie uczymy także prawidłowego wchodzenia i wychodzenia ze ślizgu, przypominamy zasady bezpieczeństwa i etykiety jachtowej – szczególnie ważne na jachcie motorowym. Znaczna część szkolenia poświęcamy na manewry portowe, precyzyjne i bezpieczne cumowanie.
Na kursie na sternika motorowodnego omawiamy również zagadnienia teoretyczne niezbędne do zdania egzaminu na sternika motorowodnego.
Kurs motorowodny – uzupełnienie kursu żeglarskiego
Kurs sternika motorowodnego proponujemy naszym uczestnikom jako dodatkowe uzupełnienie kursu żeglarskiego. Niezależnie od tego czy pływa się na rejsie szkoleniowym czy też turystycznym, uczestnicy rejsu żeglarskiego (nawet jeśli pływają po raz pierwszy), są „rozgrzani” lub – jak to się mówi w żeglarstwie „rozpływani” – znają system komend, węzły, obsługę cum i odbijaczy, działania załogi podczas manewru „człowiek za burtą”. Znajomość tych podstawowych czynności sprawia, że na kursie motorowodnym można szybko przejść do istoty sprawy, a gdy szkolenie idzie dobrze, znaleźć też trochę czasu, by po prostu pośmigać motorówką.
Uczestnicy szkoleń żeglarskich są ponadto sporo do przodu z wiedzą teoretyczną wymaganą na egzaminie na patent sternika motorowodnego, ponieważ w znacznej części pokrywa się ona z zagadnieniami wymaganymi na egzaminie żeglarskim. Mamy tutaj taką samą locję, meteorologię, przepisy i ratownictwo. Sternicy motorowodni muszą wykazać się na egzaminie znajomością kilku dodatkowych zagadnień z budowy i obsługi jachtu motorowego oraz kilku praktycznych zagadnień z manewrowania (zasady wejścia w ślizg, podejścia do człowieka na motorówce, itp.), za to nie muszą odpowiadać na pytania z teorii żeglowania – pytania z tego działu znajdują się wyłącznie na egzaminie na żeglarza jachtowego.
Wszystko to sprawia, że uczestnicy obozów żeglarskich z dodatkowego kursu na sternika motorowodnego wyciągają maksimum nowych, praktycznych umiejętności oraz mnóstwo zabawy!
Co daje szkolenie motorowodne?
Uprawnienia sternika motorowodnego są obecnie bardzo szerokie. Dość powiedzieć, że sternik motorowodny jest uprawniony do prowadzenia łodzi motorowych po śródlądowych wodach bez ograniczeń.
W połączeniu z uprawnieniami jakie daje patent żeglarza jachtowego – m. in. prowadzenia jachtów żaglowych po śródlądowych wodach – mamy nieograniczone możliwości prowadzenia jachtów po śródlądowych wodach.
Tak więc kto posiada oba patenty: Sternika Motorowodnego i Żeglarza Jachtowego, może stanąć za sterami wszystkiego, co pływa po śródlądziu. Mając w ręku zarówno patent żeglarski jak i motorowodny nie będziemy mieli problemu z wypożyczeniem motorówki, małej łodzi żaglowej czy czarterem dużego jachtu. Możemy też poszaleć na skuterze wodnym – popłyniemy wszystkim, co porusza się po wodzie. Co ważne, polskie patenty żeglarskie i motorowodne są uznawane we wszystkich europejskich krajach.
Szczegóły na temat uprawnień sternika motorowodnego oraz pozostałych patentów motorowodnych znajdziesz w dziale Patent sternika motorowodnego.
Cena kursu motorowodnego
Udział w kursie motorowodnym kosztuje 500 zł – płatne na miejscu podczas kursu żeglarskiego. Jest to szkolenie dodatkowe, przeznaczone dla osób chętnych, chcących poszerzyć swoje uprawnienia do prowadzenia jachtów.
Sternik motorowodny – egzamin
Egzamin na sternika motorowodnego organizujemy zawsze po egzaminie żeglarskim. Składa się z części praktycznej (manewrówki) oraz testu z wiedzy teoretycznej.
Na części praktycznej wymagane jest prawidłowe wykonanie manewrów ćwiczonych podczas kursu: podejścia do człowieka, wejścia w ślizg oraz manewrów portowych. Egzamin praktyczny na sternika motorowodnego trwa zwykle około pół godziny dla całej załogi.
Test teoretyczny z ogólnej wiedzy o żeglarstwie motorowodnym składa się z 75 pytań zamkniętych, jednokrotnego wyboru, na którego napisanie jest 90 minut.
Koszt egzaminu na sternika motorowodnego jest taki sam jak koszt egzaminu żeglarskiego: 250 zł dla osób dorosłych lub 125 zł dla uczniów i studentów do 26 r. życia z ważną legitymacją szkolną.